Tesařovi.cz

Všechno Nej… do nového roku Vám přejí Tesařovi

Automobil Škoda 120 L, který se jako první z nové modelové řady začal vyrábět v srpnu 1976, má motor o objemu 1174 ccm a výkonu 38,3 kW (52 k DIN), s nímž dosahuje rychlosti až 140 km/h; silnějším je pak vůz Š 120 LS (de Luxe Super), zevně odlišený čtveřicí kruhových světlometů o průměru 130 mm, jehož motor 1174 ccm má stupeň komprese zvýšen na 9,5 a výkon 42,7 kW (58 k DIN), takže “eleska” jezdí až 150 km/h.
Stodvácu v provedení LS jsem koupil jedno odpoledne od kolegy v práci. Kdo by tehdá tušil, že naše “nová známost” nebude mít příliš dlouhého trvání …

Read the rest of this entry »

Tímto prvním dílem otevírám řadu krátkých vzpomínek na stroje, které nás nejen vozily z místa A do místa B, ale se kterými jsme zažili nejedno dobrodružství, vzrůšo a jiný divočárny (jak by řekl Zafod).

V roce 92 jsme maturovali. Dlouhé prázdniny přímo vyzývaly k nějaké větší akci a tak jsme se rozhodli, že se pro změnu podíváme opět do Anglie a jakožto čerství držitelé řidičských průkazů samozřejmě vozem. S Alešem a Markétou jsme dali dohromady všechny úspory (našich rodičů) a začali hledat tu vysněnou limuzínu, která nám bude na příští dva měsíce domovem. Už už jsme skoro koupily postarší Žiguli, volba však nakonec padla na oranžový zázrak - Dacii 1300. Tento rumunský Renault jsme kupovali přes jistého pana Hlaváčka, který nám nakonec pomohl se ho opět zbavit

Read the rest of this entry »